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內(nèi)蒙古空壓機(jī)頻繁跳機(jī)的原因及解決方法
來(lái)源：內(nèi)蒙古科普柯機(jī)電設(shè)備有限公司 發(fā)布時(shí)間：2023年06月12日
1.帶壓?jiǎn)?dòng)
檢查內(nèi)蒙古空壓機(jī)油氣桶的壓力表，如果顯示壓力，初步判斷空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)有壓力，導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)壓力啟動(dòng)，導(dǎo)致啟動(dòng)電流過(guò)高，空氣開(kāi)關(guān)跳閘保護(hù)裝置。這通常是由于壓力閥故障或壓力釋放系統(tǒng)堵塞。
當(dāng)然，也可能是壓力表故障，誤導(dǎo)維修人員；維修人員可以通過(guò)檢查油氣桶的壓力來(lái)判斷；打開(kāi)永磁變頻空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中的減壓閥。當(dāng)減壓閥打開(kāi)時(shí)，油氣桶的壓力表仍然顯示壓力，即壓力表故障。相反，它是壓力；
2.空壓機(jī)頭阻力過(guò)大
空壓機(jī)過(guò)載也會(huì)導(dǎo)致空氣開(kāi)關(guān)跳閘。空壓機(jī)過(guò)載通常是由于空壓機(jī)機(jī)頭阻力過(guò)大，導(dǎo)致空壓機(jī)啟動(dòng)電流過(guò)大，導(dǎo)致空壓機(jī)開(kāi)關(guān)跳閘。
因此，潤(rùn)滑油在螺桿壓縮機(jī)中起著至關(guān)重要的作用，其作用主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：冷卻.潤(rùn)滑.密封.降噪，而且油品好壞.油量的多少直接影響到空壓機(jī)的正常運(yùn)行，尤其是空壓機(jī)的機(jī)頭部分。
(1)潤(rùn)滑油粘度高。
(2)機(jī)頭結(jié)焦；機(jī)頭結(jié)焦導(dǎo)致空壓機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦停止增大，空壓機(jī)電流增大；
(3)機(jī)頭潤(rùn)滑油過(guò)多也會(huì)增加阻力。永磁變頻空壓機(jī)停機(jī)后，斷油閥未及時(shí)關(guān)閉，大量潤(rùn)滑油進(jìn)入機(jī)頭，導(dǎo)致空壓機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)阻力過(guò)大。
處理方法有：
（1）檢查機(jī)頭和電機(jī)是否可以自由旋轉(zhuǎn)，以確定電阻是否增加。當(dāng)環(huán)境溫度降低時(shí)，油的粘度增加，電阻增加，電機(jī)的啟動(dòng)電流增加，空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度可以根據(jù)排氣溫度來(lái)確定。
（2）在保障安全的情況下，稍微延長(zhǎng)空氣開(kāi)關(guān)上電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間，以滿足油粘度增加時(shí)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)間的延長(zhǎng)，以保障空氣壓縮機(jī)的正常啟動(dòng)。不要延長(zhǎng)太多，延長(zhǎng)會(huì)議會(huì)影響其他電氣設(shè)備。
（3）機(jī)頭內(nèi)的油結(jié)焦是螺桿空氣壓縮機(jī)油品差或高溫的常見(jiàn)現(xiàn)象。由于機(jī)頭結(jié)焦，摩擦阻力增加，機(jī)組負(fù)載增加，電流增加。在嚴(yán)重的情況下，螺釘和轉(zhuǎn)子被油焦粘在一起，機(jī)組不能自由旋轉(zhuǎn)。
（4）斷油閥的功能是在空壓機(jī)停機(jī)時(shí)及時(shí)切斷注油管，防止油氣桶內(nèi)殘余壓力將大量潤(rùn)滑油壓入機(jī)頭，導(dǎo)致機(jī)頭潤(rùn)滑油過(guò)多。解決機(jī)頭潤(rùn)滑油過(guò)多問(wèn)題直接的方法是打開(kāi)機(jī)頭，釋放機(jī)頭潤(rùn)滑油，修理或更換斷油閥。
*免責(zé)聲明：轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)，如有異議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系，本人將予以刪除。
檢查內(nèi)蒙古空壓機(jī)油氣桶的壓力表，如果顯示壓力，初步判斷空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)有壓力，導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)壓力啟動(dòng)，導(dǎo)致啟動(dòng)電流過(guò)高，空氣開(kāi)關(guān)跳閘保護(hù)裝置。這通常是由于壓力閥故障或壓力釋放系統(tǒng)堵塞。
當(dāng)然，也可能是壓力表故障，誤導(dǎo)維修人員；維修人員可以通過(guò)檢查油氣桶的壓力來(lái)判斷；打開(kāi)永磁變頻空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中的減壓閥。當(dāng)減壓閥打開(kāi)時(shí)，油氣桶的壓力表仍然顯示壓力，即壓力表故障。相反，它是壓力；
2.空壓機(jī)頭阻力過(guò)大
空壓機(jī)過(guò)載也會(huì)導(dǎo)致空氣開(kāi)關(guān)跳閘。空壓機(jī)過(guò)載通常是由于空壓機(jī)機(jī)頭阻力過(guò)大，導(dǎo)致空壓機(jī)啟動(dòng)電流過(guò)大，導(dǎo)致空壓機(jī)開(kāi)關(guān)跳閘。
因此，潤(rùn)滑油在螺桿壓縮機(jī)中起著至關(guān)重要的作用，其作用主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：冷卻.潤(rùn)滑.密封.降噪，而且油品好壞.油量的多少直接影響到空壓機(jī)的正常運(yùn)行，尤其是空壓機(jī)的機(jī)頭部分。
(1)潤(rùn)滑油粘度高。
(2)機(jī)頭結(jié)焦；機(jī)頭結(jié)焦導(dǎo)致空壓機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦停止增大，空壓機(jī)電流增大；
(3)機(jī)頭潤(rùn)滑油過(guò)多也會(huì)增加阻力。永磁變頻空壓機(jī)停機(jī)后，斷油閥未及時(shí)關(guān)閉，大量潤(rùn)滑油進(jìn)入機(jī)頭，導(dǎo)致空壓機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)阻力過(guò)大。
處理方法有：
（1）檢查機(jī)頭和電機(jī)是否可以自由旋轉(zhuǎn)，以確定電阻是否增加。當(dāng)環(huán)境溫度降低時(shí)，油的粘度增加，電阻增加，電機(jī)的啟動(dòng)電流增加，空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度可以根據(jù)排氣溫度來(lái)確定。
（2）在保障安全的情況下，稍微延長(zhǎng)空氣開(kāi)關(guān)上電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間，以滿足油粘度增加時(shí)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)間的延長(zhǎng)，以保障空氣壓縮機(jī)的正常啟動(dòng)。不要延長(zhǎng)太多，延長(zhǎng)會(huì)議會(huì)影響其他電氣設(shè)備。
（3）機(jī)頭內(nèi)的油結(jié)焦是螺桿空氣壓縮機(jī)油品差或高溫的常見(jiàn)現(xiàn)象。由于機(jī)頭結(jié)焦，摩擦阻力增加，機(jī)組負(fù)載增加，電流增加。在嚴(yán)重的情況下，螺釘和轉(zhuǎn)子被油焦粘在一起，機(jī)組不能自由旋轉(zhuǎn)。
（4）斷油閥的功能是在空壓機(jī)停機(jī)時(shí)及時(shí)切斷注油管，防止油氣桶內(nèi)殘余壓力將大量潤(rùn)滑油壓入機(jī)頭，導(dǎo)致機(jī)頭潤(rùn)滑油過(guò)多。解決機(jī)頭潤(rùn)滑油過(guò)多問(wèn)題直接的方法是打開(kāi)機(jī)頭，釋放機(jī)頭潤(rùn)滑油，修理或更換斷油閥。
*免責(zé)聲明：轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)，如有異議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系，本人將予以刪除。
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